סדנת ביו-דיזל (11/11/05) – מושב אביעזר
מחבר: נדב_קבלרציק
נושא: סדנת ביו-דיזל (11/11/05) – מושב אביעזר
נשלח: 11/11/2005 ב- 18:07:37 (GMT 2)
11/11/05 סדנת ביו-דיזל: סדנה ייחודית ביותר בנוכחותם של איל ביגר ושימי רף אשר תהווה את גולת הכותרת בתחילתו של קואופרטיב הביו-דיזל של הרי יהודה! הסדנה תתקיים במושב אביעזר במשק החדש של איל ומשפחתו (ליד בית שמש) לפרטי הגעה: שימי: 052-4497226 , אלכס: 052-8030205
סדנה מעשית להפקת ביו-דיזל
"האוטו שלי נוסע על שמן
פלאפל משומש!"
ביו-דיזל הוא דלק למנועי דיזל העשוי משמן צמחי משומש.
אפשר לייצר ביו-דיזל איכותי בתנאים ביתיים.
ביו-דיזל זול יותר באופן משמעותי מסולר.
ביו-דיזל משפר את פעולת המנוע.
ביו-דיזל פחות מזהם.
ביו-דיזל הוא משאב מקומי ומתחדש, ולכן מסייע לכלכלה יציבה.
בסדנה זו אשר מטרתה הנה להכשיר את המשתתף/ת בהכנת ביו דיזל בבית נלמד את הרקע הכלכלי-סביבתי לנושא, נבין את התהליך הכימי, נכיר את הכלים והחומרים הדרושים לייצור ביתי ונלמד כיצד לבנות מתקן לייצור ביתי של ביו-דיזל. כמו כן, ניתן יהיה לרכוש במקום חומרים וציוד בסיסי להכנת ביו דיזל בייתי. משך הסדנה כ- 5 שעות.
הסדנה מתקיימת בהדרכת שימי רף, מייסד "הטיפי- מרכז לתרבות האדמה" (לפרטים 052-4497226 ). העלות לאדם הנה 180 ₪, כולל תקציר בכתב לשלבי ההכנה, כיבוד ושתייה חמה (נא להביא כוס אישית רב-פעמית). נא להביא כלי כתיבה- ההדרכה כוללת פרטים טכניים רבים הדורשים כתיבה מפורטת!
ניתן לשלם עבור הסדנה חלקית או במלואה תמורת שמן צמחי (ניתן להשיג חינם שמן בישול משומש ממסעדות ודוכני רחוב) בערך של 1 ₪ לליטר. השתתפות מותנית בהרשמה מראש!
להרשמה: נא לשלוח בקשה לפרטים נוספים לדוא"ל ecogalim@walla.co.il
או לאלכס קצ'אן 052-8030205
לפרטים טכניים- שימי רף 052-4497226 reff@012.net.il
סדנאות ביו-דיזל יתקיימו בתאריכים ובשעות הבאים מיקום
יום חמישי 27/10/05 שעות: 20:30- 16:30 אחה"צ כפר הנוער גלים (אנא ראו הנחיות הגעה בסוף)
יום חמישי 3/11/05 שעות: 19:00- 14:00 אחה"צ כפר הנוער גלים
יום שישי 11/11/05 שעות: 9:00 בבוקר- 14:00 אחה"צ מושב אביעזר (ליד בית שמש) אצל מש' איל ביגר*
17/11/05 סדנת ביו-דיזל בהנחיית שימי רף בכפר גלים (ליד חיפה) לפרטים והרשמה: אלכס: ecogalim@walla.co.il
יום שלישי 22/11/05 שעות: 10:00- 14:30 אחה"צ מושב בית הלל (ליד ק.שמונה) אצל מש' גלעדי
יום שישי 2/12/05 שעות: 9:00 בבוקר – 14:00 אחה"צ קיבוץ עין שמר (ליד חדרה) אצל מש' חופי
8/12/05 סדנת ביו-גז בהנחיית איתי האובן בכפר גלים. לפרטים והרשמה: אלכס ecogalim@walla.co.il
תאריכים נוספים יקבעו על פי הביקוש.
* הסדנה במושב אביעזר, ביתו החדש של איל ביגר, תוקדש לפתיחת קואופרטיב הביו-דיזל של הרי יהודה.
מהו ביו-דיזל?
ביו-דיזל הוא דלק למנועי דיזל, המיוצר משמנים צמחיים. ביו-דיזל, ששמו הכימי "מתיל-אסטר", הוא תרכובת של חומצת שומן עם מתיל-אלכוהול. לביו-דיזל יתרונות רבים על פני הסולר המיוצר מנפט.
ניתן להכין ביו-דיזל ממגוון רב של שמנים ושומנים כגון: סויה, קנולה, קוקוס, תירס, בוטנים שומן בעלי חיים ועוד. ניתן להשתמש גם בשמן בישול משומש, ואפילו כזה שעבר שימושים חוזרים רבים, כמו בדוכני רחוב ומסעדות. הפקת הביו-דיזל נעשית בתהליך כימי פשוט. ניתן לייצר ביו-דיזל איכותי גם בתנאים ביתיים.
למה ביו-דיזל טוב יותר?
הנפט הוא משאב מתכלה, כמותו מוגבלת, הוא אינו מתחדש בקצב בו אנו שואבים אותו. הביו-דיזל הוא משאב מתחדש, אפשר להפיקו משמן צמחי מגידולים חקלאיים או משמן משומש, בהתאם לכמות שאנו צורכים.
שימוש בסולר ובנזין להנעת רכבים פרטיים יוצר את רוב זיהום האוויר במרכזי הערים. זיהום זה גורם למחלות נשימה ולסרטן. לזיהום האוויר מתחבורה יש מחיר כלכלי כבד בהוצאות המדינה על בריאות. שריפת הביו-דיזל נקייה באופן משמעותי מסולר . ביו-דיזל פולט 50% פחות פחמן חד חמצני, הוא אינו פולט כלל תחמוצות גופרית והוא נקי יותר ברוב המדדים. מספיק לעמוד מאחורי המפלט כדי להבחין בשינוי המשמעותי- אין עשן שחור ואין ריח רע.
שימוש בנפט גורם להגדלת כמות הפחמן-דו חמצני באטמוספרה, וכתוצאה מכך להתחממות כדור הארץ. הנפט משחרר לאוויר פחמן שנכלא באדמה במשך מאות מיליוני שנים. הביו-דיזל אינו משתמש בפחמן "עתיק", הפחמן שפולט הביו-דיזל הוא אותו פחמן שקלטו צמחי השמן מהאוויר בתהליך גדילתם.
הנפט הוא חומר רעיל, פירוקו הטבעי נמשך זמן רב וגורם לזיהום אדמה, מי תהום וים. הביו-דיזל אינו רעיל ומתפרק ביולוגית תוך ימים בודדים בדומה לשמן מאכל. זיקוק הנפט למרכיביו, כגון סולר ונפט, הוא תהליך מזהם. תוצרי הלוואי של ייצור הביו-דיזל הם חומרי גלם מועילים, ניתן להפוך אותם לקומפוסט המשפר את פוריות האדמה.
קידוחי נפט גורמים לזיהום שטחי בר וכריתת יערות, וכן לפגיעה קשה בתושבים המקומיים המנושלים מאדמתם ונחשפים לגורמי מחלות (כמו פעילות חברת "של" בניגריה) . מכליות נפט גרמו לא אחת לזיהומי ים קשים.
הנפט גורם לתלות של רוב מדינות העולם בארצות מעטות ורחוקות ובמספר תאגידים החולשים על רוב מקורות הנפט. מצב זה גורם לחוסר ודאות כלכלית ופוליטית. כל שינוי במחיר הנפט גורם לטלטלה כלכלית, עליית מחירים גלובלית ואינפלציה.
הביו-דיזל הוא משאב מקומי, ניתן לייצר ביו-דיזל איכותי בתנאים ביתיים, ללא תלות במדינות זרות. תעשיית הביו-דיזל מייצרת מקומות עבודה בחקלאות ובתעשייה מקומית. רוב מדינות העולם מוציאות כסף רב לקניית נפט. הביו-דיזל משאיר כסף זה בתוך המדינה ומגדיל את היציבות הכלכלית.
כיצד משפיע הביו-דיזל על המנוע?
מנוע הדיזל הראשון, שהומצא בידי רודולף דיזל בשנת 1892, הונע באמצעות שמן בוטנים. רק משרווח השימוש בנפט נותק הקשר בין המנוע לשמן. ביו-דיזל יכול לשמש כל רכב בעל מנוע דיזל, תחנות כוח וגנרטורים ללא צורך בשינוי מבני מיוחד במנוע עצמו, וכן להסקה ביתית ועוד. ניתן לערבב ביו-דיזל וסולר רגיל בכל יחס ערבוב, או להשתמש בביו-דיזל בלבד. ביו-דיזל בטיחותי יותר מסולר. הוא אינו רעיל וטמפרטורת ההצתה שלו גבוהה יותר.
מחקרים מראים כי שימוש בביו-דיזל איכותי, שהוכן כראוי, משפר את פעולת המנוע, אפילו אם הוא מעורב בסולר רגיל באחוזים בודדים. הביו-דיזל שמנוני יותר מסולר ולכן מונע את שחיקת המנוע, מאריך את חייו ואף משפר את ביצועיו. הביו-דיזל נשרף טוב יותר מסולר ומשאיר פחות שאריות במערכת הדלק ובמנוע. יש מקומות, כמו בצרפת למשל, בהם מוסיפים 2-5% ביו-דיזל לסולר כדי לשפר את בערת הסולר ולשמירת המנוע.
ההבנה בציבור הרחב ובקרב אנשי המקצוע, בנוגע לנזקים הסביבתיים והבריאותיים הנגרמים מהשימוש בדלקים מחצביים, אפקט החממה ועליית מחירי הדלק, חברו בעשור האחרון ליצירת כוח קסם הדוחף את הביו-דיזל בעולם. במדינות רבות מייצרים כיום ביו-דיזל באופן מסחרי. כמו כן, העובדה שניתן לייצר ביו-דיזל איכותי גם בתנאים ביתיים, תורמת רבות לקידום דלק זה כאלטרנטיבה אמיתית לדלקים מחצביים.